1月25日上昼10时，跟着第一批车辆逐渐驶上桥面，广佛大桥系统工程（一期）干线认真通车试动手。技俩为广佛皆市圈建树提供了有劲守旧，标记着广佛全域同城化进度迈向新高度，加快激动大湾区一体化。

1月25日，广佛大桥系统工程（一期）干线认真通车试动手。

广佛大桥系统工程（一期）技俩位于广州市白云区、荔湾区和佛山市南海区三区交壤，贯串南海大沥和广州大坦沙岛，是广佛交壤、广佛同城化的中心计议地区。通车后，佛山及广州金沙洲地区的住户，将好像更赶紧地前去广州大坦沙岛，随后通过珠江东桥快速抵达广州市中心。

市民十分矜恤广佛大桥的通达。

“广佛大桥终于通达了，关于咱们广佛街坊的通勤、破钞等皆很有敬爱。”家住在大沥中海金沙湾的周先生得知大桥通达音问后，就早早来列队，争作念第一个“尝鲜”的车主。他于2008年就来到佛山大沥居住，正常开车往复广佛，一直相称期待广佛大桥的通达。

家住在大沥中海金沙湾的周先生得知大桥通达音问后，开着他的“小黄车”早早来列队。

从高空鸟瞰不错看到，该大桥起于佛山南海区建树大路，由西往东上跨白沙河后，贯串广州荔湾区大坦沙岛内说念路，技俩建树步调为城市骨干路和二级公路。大桥长约1.3公里，共诞生1座干线桥及4座匝说念桥，干线诞生双向六车说念，打算速率60km/h，辅说念诞生双向四车说念，打算速率40km/h。

大桥长约1.3公里，共诞生1座干线桥及4座匝说念桥，干线诞生双向六车说念。

广佛大桥系统工程（一期）是广佛全域同城化“十四五”发展计议的重心技俩，技俩建成通车不仅为佛山市西部地区通往广州中心城区提供了一条方便的场合性快速通说念，更进一步完善了南海区及金沙洲地区路网建树，使两地贯串更快更“近”。同期，加强了广佛两地交通互联互通和广佛皆市圈的里面联系，为沿线住户更为高效方便的通勤和生涯创建有益要求，促进广佛两市文化经济互通互融，有益于激动粤港澳大湾区发展战术和广东省“一核一带一区”区域合营发展战术践诺。

南海区行动佛山市的进犯区域，一直以来皆是广佛同城化的进犯参与者。近日，位于南海的广佛大桥贯串线改换擢升工程（广佛高速泌冲进出口—广佛大桥段）、广佛出口辐照线二期（南海段）工程E匝说念（A线东往北上环城高速）等一批广佛说念路技俩络续建成通车，广佛两地之间的交通壁垒进一步被破损，东说念主员、物质和信息的流动加快，经济、文化和社会交流愈加频繁，广佛同城化向更深头绪发展。

1月24日，广佛出口辐照线二期（南海段）工程E匝说念（A线东往北上环城高速）建成通车。通信员供图

广佛大桥贯串线改换擢升工程（伯奇路－兴联北路）位于佛山市南海区大沥镇，西起伯奇路，向东轮番与海北大路、沙溪路、广州环城高速东西辅说念相交叉，至极止于兴联北路，全长1.546公里。技俩与广佛大桥连结，同样南海中部地区与广州金沙洲、大坦沙地区，破损路网“鸿沟”，加强广佛皆市圈的里面联系，为沿线住户创建更为高效方便的通勤圈和同城生涯。

南海区交通输送局联系负责东说念主默示，接下来将握续聚力广佛“牵手路”，潜入广佛两地交通基础法子互联互通，沉稳广佛同城南海先行上风，加快南海“入圈进湾”纪律，为南海重塑产城发展空间赋能。

采写：南边+记者 陈雪婷

照相：廖明璨

通信员 梁翠珊